“支云11號”盾構機120天推進1024米破土而出 穿越7條運營鐵路線，沉降1.1毫米

2020-12-27 09:55:55 來源： 江海晚報網

 24日，由中鐵十四局承建的南通軌交2號線03標南通火車站站至長岸站盾構區(qū)間左線順利貫通。承擔此次掘進任務的“支云11號”盾構機，安全穿越7條運營鐵路線并將沉降值穩(wěn)固在1.1毫米，達到業(yè)內施工標準的“零沉降”。

“‘支云11號’盾構機，由鐵建重工設計制造，為南通城市軌道交通量身打造?！表椖控撠熑藥熚拿鹘榻B說，這條“鋼鐵蛟龍”直徑6.44米，比二層樓還高，長84米，重450噸。盾構機外面是一層金屬外殼，殼內裝有整機及輔助設備，在盾殼的掩護下進行隧道土體開挖、土渣排運、整機推進和管片安裝等作業(yè)?！爸г?1號”自8月27日順利始發(fā)，到12月24日破土而出，歷時僅120天共推進1024米。

盾構區(qū)間下穿南通火車站7股道、3站臺，屬涉鐵項目。在涉鐵手續(xù)辦理上，存在協(xié)調部門多、程序多、審批耗時長等問題。軌道公司提前部署，與施工單位多次同鐵路部門溝通協(xié)調，今年2月13日收到上海鐵路局涉鐵批復文件，從涉鐵手續(xù)批文下發(fā)到開始注漿加固施工僅歷時190個工作日，速度遠超同類涉鐵項目。 記者蔣嬌嬌