2020-10-10 10:36:21 來(lái)源: 南通網(wǎng)
本網(wǎng)訊 (通訊員郗林 王健達(dá) 郭洋辰 記者吳霄云)昨日上午10時(shí)40分,在南通海事局海巡艇及6艘大馬力拖輪的嚴(yán)密維護(hù)下,半潛式重吊生活平臺(tái)“CMHI-16301”緩緩離開(kāi)招商局重工(江蘇)有限公司舾裝碼頭,完成編隊(duì)并開(kāi)啟拖航出江征程(上圖 南通海事局提供)。該平臺(tái)總長(zhǎng)137米、型寬81米、型深12米,水面以上最大高度96米;拖帶船舶編隊(duì)總長(zhǎng)度達(dá)399米、寬度達(dá)101米,系長(zhǎng)江通航史拖帶寬度最大、拖帶難度最高的一次作業(yè)活動(dòng)。
“CMHI-16301”平臺(tái)由招商局重工(江蘇)有限公司制造,采取左右不對(duì)稱浮筒及立柱設(shè)計(jì),安裝6臺(tái)單個(gè)3800kW的推進(jìn)器,吊機(jī)起重聯(lián)吊能力達(dá)4400噸,能同時(shí)為750人提供舒適安全的居住及工作條件,風(fēng)暴自存工況可變載荷達(dá)6300噸,可在惡劣工況下工作,搭載DP3閉環(huán)動(dòng)力定位系統(tǒng),具備油氣生產(chǎn)、安裝模塊、水下服務(wù)、拆解平臺(tái)、服務(wù)支持等功能。該平臺(tái)相較此前全球最大半潛式重吊生活平臺(tái)“先鋒精神”號(hào),雖功能相同,但科技信息化更加先進(jìn),建造成本更具競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)南通海事局工作人員介紹,本次拖帶作業(yè)船舶編隊(duì)總長(zhǎng)度達(dá)399米、寬度達(dá)101米、吃水達(dá)10.5米,拖帶寬度及作業(yè)難度刷新長(zhǎng)江通航史以往紀(jì)錄。
“CMHI-16301”平臺(tái)于昨日下午4時(shí)許停靠太倉(cāng)港集裝箱四期碼頭,并在今日清晨離開(kāi)長(zhǎng)江江蘇段,駛往綠華山錨地。
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