2019-09-23 10:09:59 來源: 江海晚報網(wǎng)
本網(wǎng)訊 (記者彭軍君 通訊員包宏龍 錢峰) 自2017年全省交通干線沿線綜合環(huán)境整治三年行動計劃實施以來,目前已進入驗收迎檢階段。19日,我市召開全市迎檢沖刺會,緊急部署最后沖刺工作。
2017年,我市根據(jù)省級部署,出臺《南通市交通干線沿線環(huán)境綜合整治工作方案》,提出用三年時間開展全市交通干線沿線環(huán)境綜合整治,全面整治交通干線沿線環(huán)境問題。兩年多來,我市舉全市之力,形成“政府主導(dǎo)、部門推進、群眾參與”同頻共振的整治熱潮。
今年是交通干線沿線環(huán)境整治的收官之年,我市在取得顯著成績的同時,也暴露出一些問題。市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在整治行動中,呈現(xiàn)出“北熱南冷”現(xiàn)象,海安、如皋一路領(lǐng)先,市、縣(市)、鄉(xiāng)三級積極聯(lián)動;但啟東、海門、通州沿線村鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門參與度低;高速公路橋下空間堆積有回潮、反彈趨勢,跨越桿線、控制區(qū)內(nèi)違建、廣告佐證資料收集等難點尚未有效推進。
市整治領(lǐng)導(dǎo)小組在近期兩次督查整改中發(fā)現(xiàn),海門S335線六甲木材市場堆積、啟東G228新港段店外店、通州G228線3318+812堆積、如東S225線20K+900堆積等;高速公路橋下空間清理不徹底、有反復(fù)。啟東干線航道過河管線不規(guī)范;南通船閘下游非法船舶??壳謇砉ぷ鳒螅粏|天汾危舊跨河橋梁拆除工作至今沒有啟動。南通騰友船舶配套有限公司、通州區(qū)進鮮港堆場等港口條線,部分碼頭場地裸露,非法碼頭場地清理和復(fù)綠工作未落實到位。
據(jù)悉,此次省級驗收將改變以往推薦線路、推薦點位的慣例,五個條線具體檢查路段和點位將通過隨機抽簽決定。以我市普通公路1300公里為例,驗收組將以每20公里為單元,隨機抽取一個單元代表南通參加檢查;非法碼頭從省級數(shù)據(jù)庫里隨機抽取不少于三分之二參檢。
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