南通公共自行車實現(xiàn)全城布網(wǎng) 系統(tǒng)相關(guān)信息納入暢行南通APP

2016-01-14 09:03:57 來源： 江海晚報網(wǎng)

主城區(qū)6萬人騎行公共自行車

騎行率蘇中蘇北名列第一

“主城區(qū)的公共自行車目前已經(jīng)有約6萬人領(lǐng)卡騎行，平均騎行率達到260％，年平均騎行260多萬次，在蘇中蘇北名列第一?！弊蛱?，市城管局車輛秩序監(jiān)管處處長楊久祥如是介紹。

2012年，市區(qū)主城區(qū)公共自行車系統(tǒng)開始分3期建設(shè)運營，迄今，公共自行車在主城區(qū)的網(wǎng)點達到325個，鎖柱有8450個，投放的公共自行車達到6500輛，市區(qū)網(wǎng)點規(guī)模和服務(wù)能力在蘇中、蘇北領(lǐng)先。目前，商業(yè)繁華地帶、居民居住集中地、學(xué)校、機關(guān)、大型企事業(yè)單位都有公共自行車網(wǎng)點，市民步行不超過一公里就能找到網(wǎng)點，主城區(qū)已經(jīng)有約6萬人領(lǐng)取了公共自行車卡。家住怡安花苑的小李，是南大街一家商務(wù)公司的管理人員，他說：“上下班高峰時段道路擁堵，還經(jīng)常遇到停車難的問題，感覺開車十分不便。現(xiàn)在騎公共自行車，兩個小時內(nèi)免費，既環(huán)保，又鍛煉了身體，很多時候反而比開汽車方便。”

實現(xiàn)騎車坐車一卡搞定

公交卡可升級實現(xiàn)一卡通

“真是太方便了！”昨天，從33路公交車城山路蘇果超市公交站一下車，王女士走了不到10米，就在公共自行車蘇果超市網(wǎng)點取了一輛公共自行車騎回城南二村的家中。“在我居住的城南二村門口靠近紫瑯醫(yī)院的地方，就有一個公共自行車網(wǎng)點，我正好可以還車?！?/p>

2014年12月，市城管局會同相關(guān)單位推動實施了公交卡與公共自行車卡的“一卡通”，現(xiàn)在，崇川區(qū)、港閘區(qū)范圍內(nèi)公共自行車卡和眾多持有公交卡的市民群眾，只要向辦卡熱線96196打個電話，到指定地點升級，即可實現(xiàn)一卡通，騎車、坐車一卡搞定，順利實現(xiàn)了公交車與公共自行車的換乘接駁。2015年12月28日，市區(qū)公共自行車系統(tǒng)的相關(guān)信息又納入了暢行南通APP?，F(xiàn)在，市民對公共自行車的情況可隨時查詢，進一步方便了出行。市城管局的調(diào)查顯示，93.8%的市民認為公共自行車是公交“最后一公里”的補充，給自己帶來了更方便的綠色出行選擇。

擴容升級實現(xiàn)全覆蓋無盲點

解決出行“最后一公里”問題

“隨著公共自行車的擴容升級，我們不斷改進過去的不足，努力為市民提供全覆蓋無盲點的服務(wù)?！?/p>

2015年，市城管局結(jié)合市民建議和城市發(fā)展實際，對公共自行車進行3期擴容建設(shè)。這次與前兩期不同的是，擴容布點主要針對現(xiàn)有網(wǎng)點進行調(diào)整優(yōu)化，并適當(dāng)加密，向社區(qū)、商業(yè)區(qū)、景區(qū)、公交站點延伸，消除盲點，實現(xiàn)全覆蓋，方便市民就近借還車，解決出行“最后一公里”問題。

2015年12月25日，3期擴容升級工程正式投入使用，共建設(shè)網(wǎng)點25個，鎖柱700個，投放公共自行車500輛。并對57處因拆遷、市政工程建設(shè)、部分商家負荷不足等原因，造成電源不穩(wěn)定及斷電的網(wǎng)點進行了接電改造。

同時，完成了首期自行車提檔改造，對市民反映騎行費勁的首期4000輛自行車的主要配件全部進行更換?，F(xiàn)在，無論是公共自行車的質(zhì)量、性能、外觀還是騎行舒適度，市民均普遍表示滿意，使用率提升了21％。

年減排有害氣體380萬千克

市民低碳出行漸成時尚

為保證公共自行車能夠得到最大限度使用，讓綠色出行的觀念深入人心，市城管局首先全力做好服務(wù)，重點加強好借、好騎、好還3個核心環(huán)節(jié)的監(jiān)管，確保系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。為此，設(shè)立了服務(wù)熱線80118132，配備了80多人服務(wù)隊伍，成立了3個服務(wù)中心，配備8輛服務(wù)專車，確保使用者隨叫隨到?！霸S多市民不僅把公共自行車作為綠色出行的必選交通工具，還作為健身、休閑的工具……”如今，主城區(qū)有不少每天都騎公共自行車鍛煉身體的市民。

市城管局還和相關(guān)部門及公益團體開展綠色騎行活動，減少機動車出行，緩解交通壓力，直接推動市民低碳、綠色出行理念的形成，推動節(jié)能減排。據(jù)不完全測算，由于公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的開通，每年可減排有害氣體約380萬千克，相當(dāng)于近4000公頃闊葉林吸收的二氧化碳總量。

尤其是公共自行車網(wǎng)點的示范作用，也引導(dǎo)了其他社會車輛有序、文明停放。特別在濠河景區(qū)和狼山景區(qū)建立的38個公共自行車網(wǎng)點，被外地游客稱為“南通文明的標志之一”。

楊久祥說：“2016年，我們將繼續(xù)做好公共自行車網(wǎng)點的優(yōu)化調(diào)整，根據(jù)市民需求及大數(shù)據(jù)分析，對使用率較低的站點進行適當(dāng)優(yōu)化調(diào)整；對電源不穩(wěn)定、客觀原因斷電的網(wǎng)點繼續(xù)實施接電改造工程，消除盲點，實現(xiàn)全覆蓋。同時，配合南通暢行科技，將公共自行車系統(tǒng)納入市民卡，確保市民便捷地借還車。

記者吳銀華