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        代駕,千名黑夜騎士穿梭通城 兼職司機(jī)最高月收入可達(dá)七八千元

        2015-11-10 09:29:53 來(lái)源: 江海晚報(bào)

        代駕手機(jī)軟件界面。記者徐培欽

        代駕司機(jī)隊(duì)伍。 資料圖片

        核心提示

        不論是生意場(chǎng),還是朋友間,總少不了觥籌交錯(cuò)。酒足飯飽之后,有車(chē)一族如何安全到家,成了讓人頭疼的問(wèn)題。從去年3月起,“代駕一族”在通城悄然走紅。晚上七八點(diǎn)鐘之后,一群腳蹬滑板車(chē)、身穿統(tǒng)一工作服的“黑夜騎士”便會(huì)蹲守在通城各大餐飲集中區(qū),等待著客戶(hù)的“呼叫”。據(jù)悉,這款軟件進(jìn)入通城一年多來(lái),已發(fā)展至擁有近千名代駕司機(jī)的規(guī)模,其中多數(shù)司機(jī)為普通市民兼職,月收入竟能高達(dá)七八千元。e代駕的走紅,不僅讓服務(wù)對(duì)象規(guī)避了酒駕風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)了城市的交通秩序,同時(shí)也成為了代駕司機(jī)們賺錢(qián)貼補(bǔ)家用的絕佳方式。

        與其刷著朋友圈

        不如代駕去賺錢(qián)

        “叮咚……”5日晚上9點(diǎn)多,蹲守在中南城附近的代駕司機(jī)方彪的手機(jī)代駕軟件突然響了起來(lái)。收到“來(lái)單”信號(hào)后,方彪立即給客戶(hù)回?fù)芰穗娫?huà)。通過(guò)電話(huà),方彪與客戶(hù)確定了接送具體位置。隨后,方彪熟練地蹬著滑板車(chē),來(lái)到了客戶(hù)所在酒店的門(mén)口。

        叫代駕的是一名30多歲的徐先生,家住市區(qū)南川園小區(qū)。約10分鐘后,方彪將徐先生及其愛(ài)車(chē)安全送回了家。“一共29元,很高興為您服務(wù),再見(jiàn)!”雖然雙方都是本地人,但是方彪仍用一口標(biāo)準(zhǔn)的普通話(huà)和客戶(hù)道別。

        “這已經(jīng)是今晚接到的第4單啦!”返回蹲點(diǎn)的路上,方彪告訴記者,他的駕齡有13年,本職是幫單位開(kāi)車(chē),上一天休一天,休息時(shí)就是在家用手機(jī)刷朋友圈。今年3月份,他想改變一種生活方式,于是就報(bào)名申請(qǐng)加入代駕團(tuán)隊(duì),通過(guò)面試、路考、培訓(xùn),4月初,終于有了上崗資格,截至目前,已經(jīng)代駕了450余次,總收入達(dá)兩萬(wàn)多元。據(jù)方彪介紹,兼職做代駕的,有各行各業(yè)人員,自從做了這份兼職,不僅提高了收入,還豐富了朋友圈。更有意思的是,代駕公司老總還常常組織代駕司機(jī)聚會(huì),“吃飯、唱歌……大家從陌生人變成了哥們兄弟!”說(shuō)到這份兼職,方彪顯得十分開(kāi)心。

        據(jù)了解,通城像方彪一樣兼職去做代駕司機(jī)的,還有很多,有的是為了賺錢(qián),有的是為了交友,更有的是為了健身。某代駕分公司負(fù)責(zé)人劉小衛(wèi)告訴記者,自從去年3月份代駕進(jìn)入南通市場(chǎng)以來(lái),客戶(hù)群和司機(jī)群都有了飛速增長(zhǎng),每天最忙的時(shí)候,有司機(jī)能賺到近千元?!翱偟膩?lái)說(shuō),利用自己的業(yè)余時(shí)間,賺點(diǎn)外快貼補(bǔ)家用,是個(gè)不錯(cuò)的選擇?!眲⑿⌒l(wèi)說(shuō)。

        快速價(jià)廉服務(wù)好

        成市民新寵職業(yè)

        不少有車(chē)一族關(guān)心:代駕貴嗎?據(jù)了解,代駕07:00~20:59起步價(jià)為19元,21:00~06:59起步價(jià)為29元,以后每超過(guò)5公里加收20元,司機(jī)開(kāi)出的公里數(shù),都有專(zhuān)門(mén)的計(jì)價(jià)器進(jìn)行計(jì)算。一開(kāi)始,知道代駕的人并不多,但是隨著司機(jī)和客戶(hù)的口口相傳,代駕師傅隊(duì)伍迅速擴(kuò)大,目前其中僅e代駕南通地區(qū)注冊(cè)司機(jī)已近千名。

        “客戶(hù)只需在手機(jī)上下載一個(gè)e代駕軟件,打開(kāi)軟件,頁(yè)面會(huì)立馬跳轉(zhuǎn)出離自己最近的5位代駕司機(jī),客戶(hù)可以一鍵下單,也可瀏覽完司機(jī)離自己的距離、代駕次數(shù)、駕齡等基本情況后,擇優(yōu)下單?!眲⑿⌒l(wèi)稱(chēng),e代駕司機(jī)每天都會(huì)穿著統(tǒng)一的服裝蹲守在市區(qū)各餐飲集中區(qū),一旦有客戶(hù)下單,司機(jī)會(huì)在30秒之內(nèi)給客戶(hù)回?fù)茈娫?huà),確認(rèn)服務(wù)地點(diǎn)和時(shí)間,代駕結(jié)束后,客戶(hù)還可以對(duì)此次服務(wù)做出評(píng)價(jià)和提出建議。

        王先生是通城一家私營(yíng)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān),隔三差五免不了各種應(yīng)酬。要是放在以前,王先生最犯愁的就是喝完酒如何將愛(ài)車(chē)開(kāi)回家??墒?,自從今年年初有了e代駕,王先生變得很淡定?!耙酝际峭ㄟ^(guò)飯店介紹或者車(chē)窗上塞的名片叫代駕,次數(shù)多了,發(fā)現(xiàn)總有各種不盡如人意的地方,譬如價(jià)格貴、易丟失東西等,e代駕就不同了,價(jià)格透明,司機(jī)素質(zhì)也好,用得很放心。”王先生坦言。

        據(jù)悉,雖然之前南通市場(chǎng)上也有不少代駕公司,但e代駕卻以安裝APP手機(jī)軟件,在手機(jī)上下單、接單的服務(wù)模式贏得顧客青睞,并以其正規(guī),價(jià)格便宜、透明,速度快,服務(wù)好四大優(yōu)勢(shì)很快在通城代駕市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。

        人身安全有保障

        幫了他人惠自己

        今年28歲的黃佳龍?jiān)谀贤ㄩ_(kāi)發(fā)區(qū)一家化工企業(yè)工作,空余時(shí)間較多,對(duì)開(kāi)車(chē)比較感興趣,今年4月份,他通過(guò)官網(wǎng)報(bào)名了e代駕兼職司機(jī),4月底正式上崗。半年來(lái),黃佳龍共代駕了420多次,收入為19016元,在所有代駕者中屬于中上收入。

        雖然代駕來(lái)錢(qián)快,但服務(wù)過(guò)程也有艱辛。“有一次,有個(gè)客人喝得不少,說(shuō)要下去吐一會(huì)兒,我就停下車(chē),扶他下去,然后又給他買(mǎi)了一瓶礦泉水。”黃佳龍說(shuō),80后的自己以前有點(diǎn)小任性,但是通過(guò)半年的兼職,不僅學(xué)會(huì)了怎樣與人溝通,更學(xué)會(huì)了多為別人著想、關(guān)心別人,這是他做代駕后最大的收獲。

        “做我們這個(gè)行業(yè),會(huì)遇到形形色色的人,雖然南通人的整體素質(zhì)還不錯(cuò),但服務(wù)的人多了,總會(huì)遇上一些借著酒勁撒潑、無(wú)理取鬧的客戶(hù)。”劉小衛(wèi)稱(chēng),此外,在代駕過(guò)程中,也難免會(huì)發(fā)生一些事故,為了代駕司機(jī)的人身安全,公司為每個(gè)司機(jī)都購(gòu)買(mǎi)了意外傷害險(xiǎn),最高賠付30萬(wàn);對(duì)于客戶(hù),如果屬于公司的有責(zé)事故,公司也會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,上限為1000萬(wàn)元。這一系列舉措,既為司機(jī)與客戶(hù)提供了保障,更為公司贏得了廣闊市場(chǎng)與良好口碑。

        目前,e代駕的服務(wù)領(lǐng)域目前正逐步擴(kuò)大。秋冬季節(jié),電動(dòng)車(chē)車(chē)主喝了酒感覺(jué)冷,不愿意騎電動(dòng)車(chē),就找e代駕師傅把車(chē)騎回去,自己再打車(chē)回去;自己工作忙,沒(méi)時(shí)間保養(yǎng)車(chē)子、洗車(chē)子,e代駕手機(jī)下單,代駕司機(jī)就會(huì)過(guò)來(lái)幫忙?!癳代駕目前處于一個(gè)高速發(fā)展的階段,隨著通城私家車(chē)的不斷增多,代駕司機(jī)將是一個(gè)十分熱門(mén)的兼職行業(yè),希望越來(lái)越多的駕駛愛(ài)好者加入我們的e代駕隊(duì)伍,共同為市民的生活保駕護(hù)航,也為家庭增添一份額外收入?!眲⑿⌒l(wèi)說(shuō)。 本報(bào)記者陳靜

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