南通火車站空調(diào)不給力續(xù)：車站改進(jìn)有動作

2015-08-08 09:22:27 來源： 南通日報(bào)

南通日報(bào)昨日A3版《空調(diào)不給力，旅客受不了》一文報(bào)道南通火車站二樓候車廳室溫過高一事引發(fā)強(qiáng)烈反響，南通火車站當(dāng)天迅速做出回應(yīng)，對存在的問題及時(shí)加以改進(jìn)，同時(shí)希望通過本報(bào)感謝廣大旅客的監(jiān)督并向他們表達(dá)歉意。

昨天17時(shí)40分許，記者趕到南通火車站，一進(jìn)大廳便看到電子顯示屏上的溫馨提示：各位旅客，因二樓室溫較高，請乘坐K772、T7788……次列車的旅客，在一樓候車室候車，我們將在檢票前通過廣播通知您通過二樓候車室檢票上車。給旅客們帶來不便，謹(jǐn)代表鐵路部門深表歉意，敬請旅客們諒解！

此時(shí)正值Z140次列車檢票時(shí)段，只見旅客依次搭乘電動扶梯進(jìn)入二樓，然后徑直通過檢票口趕往登車站臺。二樓候車廳雖然室溫仍然較高，但可見10只藍(lán)色塑料桶，里面盛滿了冰塊（上圖，江建華攝），原本悶熱難耐的候車廳如今只是作為部分車次旅客的檢票通道，旅客通過檢票口前只需耗時(shí)兩三分鐘。

南通火車站負(fù)責(zé)人胡國榮介紹，南通站始發(fā)的旅客列車共有13趟，原先有10趟列車的旅客安排在二樓候車。問題被提出后，車站及時(shí)調(diào)整了部分列車的進(jìn)站路線，目前可通過底樓直接檢票進(jìn)入1號站臺登車的車次增至5個(gè)，另有8個(gè)車次受1號站臺接納能力限制，仍需經(jīng)過二樓登車，但這里現(xiàn)在只是作為通道，旅客無需在此長時(shí)間停留。他說，底樓有候車座位800個(gè)，基本能夠滿足旅客候車需求，目前所有車次的候車區(qū)都設(shè)在較為舒適的底樓。為方便旅客候車并防止發(fā)生“漏乘”現(xiàn)象，車站通過電子屏、廣播以及現(xiàn)場工作人員的引導(dǎo)，確保旅客候車有序。此外，車站就二樓室溫過高問題也已采取放置冰塊降溫的應(yīng)急措施并將其作為一項(xiàng)工作制度，以應(yīng)對高溫天氣帶來的不利影響，確保旅客候車安心、檢票舒心。

投訴人鮑先生在得知車站采取的改進(jìn)措施后表示“非常滿意”。他說，二樓候車廳室溫過高，解決起來的確非一日之功，但車站能夠從旅客的角度考慮，及時(shí)回應(yīng)旅客訴求并加以改進(jìn)，這種積極的態(tài)度非常值得肯定，“有這樣的態(tài)度和行動，我們還有什么不可以理解的呢？”

記者 江建華

真誠贏得理解

南通火車站對二樓“蒸籠式”候車廳問題所做的改進(jìn)終于獲得了投訴人的諒解，雖然這種改進(jìn)尚不足以徹底解決問題，但車站和相關(guān)方面所做的努力還是有目共睹的。也許，抱怨與理解本就一步之遙，并不需要借助蒼白的解釋作為橋梁。因?yàn)?，“群眾的眼睛是雪亮的”，光說不做抑或做而不說，反映出的態(tài)度就在那里。

在南通火車站辦公區(qū)內(nèi)有一面榮譽(yù)墻，上面擺滿了各式各樣的獎牌。在榮譽(yù)墻的一側(cè)，有這樣一行字：昨天的榮譽(yù)，今天的動力。我們有理由相信，它所代表的不僅是南通火車站人曾經(jīng)的汗水與榮光，更是一種奮勇前行的態(tài)度與信念。

涼風(fēng)徐來，沁人心田，這是真誠的力量。