2018-02-24 10:19:20 來源: 江海晚報
正月初三,張明江因為外輪代理小顧的一通來電,提前結(jié)束新年長假,踏上了登輪查驗的旅程——
堅守口岸,過年不誤船舶檢疫
2月18日,大年初三,正是中國傳統(tǒng)春節(jié)的拜年高峰,南通檢驗檢疫局港辦檢疫科的張明江卻已經(jīng)辭別了老母親和親朋,帶著一家三口,冒著寒風冷雨從數(shù)百里以外的老家趕回南通。下午2點到家后,他來不及吃飯,立刻趕到辦公室背上隨時準備好的查驗包,登輪工作。
老母親有些不舍,由于工作原因,兒子連續(xù)好幾年沒回家過年了,今年這一次難得的團圓,被一通電話打亂了。前一天,張明江接到南通外輪代理公司代理小顧來電,提出其代理的塞拉利昂籍船舶“申航7”輪需要申請辦理《船舶衛(wèi)生證書》,并告知該輪按引航計劃將于大年初四離港遠航。根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》規(guī)定,所有國際航行船舶每六個月必須更換一次《船舶衛(wèi)生證書》,以確保船舶衛(wèi)生狀況,預(yù)防和控制國際航行船舶公共衛(wèi)生風險。若船舶無此有效證書,將無法進行國際航行。
對于在口岸工作30多年的張明江來說,在春節(jié)期間辦理《船舶衛(wèi)生證書》尚屬首次。但在接到電話后,他二話沒說立即答應(yīng)小顧初三安排其代理的船舶辦理《船舶衛(wèi)生證書》。因為作為一名“老口岸”,他深知船舶在港口多耽擱一天就會給多方造成損失和影響,包括港口使費、船舶油耗、船員工資、碼頭占位、下一航次貨運合同履約等。
背上查驗包,登輪查驗。張明江先是對船方《航海健康申報單》《船舶衛(wèi)生證書》《國際疫苗接種證書》等必須提供文件及其他參考文件《垃圾管理計劃》《醫(yī)療日志》等資料進行審閱,然后重點對船舶宿艙、廚房、餐廳、庫房、醫(yī)院、貨艙、甲板等處進行檢查,尤其對食品飲用水衛(wèi)生、傳染病管理、垃圾管理等方面進行了詳細的衛(wèi)生檢查。根據(jù)檢查結(jié)果,張明江就該輪熟食未及時防護、垃圾管理不到位、醫(yī)療日志不規(guī)范等需改進方面與船長進行交流。在船方整改落實后,張明江向該輪簽發(fā)了《船舶免予衛(wèi)生控制措施證書》。
2月19日,正月初四,隨著“嘟——”一聲長長的汽笛,“申航7”輪又順利開啟了它新的國際航程。但是張明江和同事們并沒有停下工作的腳步。例行的詢問、查驗、采樣、檢驗鑒定、排查、簽證放行……細致規(guī)范看似重復(fù)枯燥的工作,卻因檢疫人的堅守而有了不平凡的意義。身為船舶出入境的第一道防線,通過國檢人員的堅守和努力,防止了傳染病、核生化有害因子及動植物有害生物傳入傳出,確保了出入境船舶、集裝箱快速便捷進出口岸,保護了出入境人員身體健康,保障了口岸公共衛(wèi)生安全。
春節(jié)假期,張明江所在的港辦檢疫科7人中有4名同志投入到假期值守之中,黨員和兩名部門長全部投身到口岸一線值守之中,累計登輪檢疫查驗9艘次,為53艘來自國內(nèi)船舶和出境、出港船舶辦理進出港手續(xù),為1艘船舶辦理船舶衛(wèi)生證書;對3艘次船舶壓艙水排放申請實施了審批;先后4次截獲醫(yī)學(xué)媒介生物,并對其中一艘病媒生物超標的實施了除蟲處理監(jiān)管;共檢疫出入境人員1162人次,對有傳染病癥狀和體征的船員進行了傳染病排查,有效防止了衛(wèi)生疫情的傳入傳出。此外,查驗船員攜帶物7人次,對2艘裝自疫區(qū)的禁止進境的船用動植物產(chǎn)品進行了封存,有力保護了我國的農(nóng)業(yè)生態(tài)安全,切實保障了國門生物安全。
本報記者彭軍君 本報通訊員梅少博
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