招商局重工立足南通創(chuàng)國家級技術(shù)中心 今年將交付5艘自升式鉆井平臺

2016-04-21 16:32:12 來源： 江海晚報網(wǎng)

晚報網(wǎng)訊 上月底，招商局重工江蘇公司成功交付第一座自升式鉆井平臺，這是國內(nèi)首制大樁靴CJ50型自升式鉆井平臺；上周，我國目前最先進的“海洋石油944”號自升式鉆井平臺離開海門境內(nèi)的招商局重工（江蘇）有限公司水域，通過長江口進入黃海水域。昨天，在招商局重工舾裝碼頭，記者看到有10多座鉆井平臺同時開工建設(shè)，在大型龍門吊下，各種船用機械裝備擺放整齊，轟鳴聲陣陣。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，今年計劃交付5艘自升式鉆井平臺，總造價超過60億元。

招商局重工江蘇公司是招商局集團在海門投資100億元的重特大項目，盡管整個海工裝備行業(yè)受到石油價格下跌的影響，但是招商局重工江蘇公司卻逆勢上揚。探求原因，得益于企業(yè)無可比擬的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。從投入生產(chǎn)伊始，企業(yè)就將科技創(chuàng)新放在首位，同步建立了企業(yè)研發(fā)中心，從國內(nèi)外引進高層次創(chuàng)新人才，目前研發(fā)人員超過500名。眾所周知，國內(nèi)生產(chǎn)的海工裝備核心設(shè)備多為國外引進，為攻克這些難關(guān)，企業(yè)加強與大學(xué)院所合作，提高海工裝備國產(chǎn)化率，最新交付的“海洋石油944”號鉆井平臺代表了我國自升式鉆井平臺的最高水平。

據(jù)了解，CJ50型自升式石油鉆井平臺于2014年5月20日開工建設(shè)，攻克了首制大樁靴CJ50型鉆井平臺懸臂梁覆蓋范圍大、一次站裝可以進行約80個井位作業(yè)、控制輕船總量、使作業(yè)平臺可變載荷顯著增加、最大作業(yè)氣隙可達(dá)40米等一個個技術(shù)難題，順利完成了該艘鉆井平臺的建造任務(wù)。在建造過程中，申請了8項發(fā)明專利，其中兩項已經(jīng)獲得國家專利局審發(fā)，填補了多項國內(nèi)技術(shù)空白。

“海洋石油944”號是為中國海洋石油總公司建造，歷時23個月完成。該平臺可在400英尺（122米）水深內(nèi)的各種海域環(huán)境條件下開展鉆井作業(yè)，最大鉆井可變載荷為6500噸，最大鉆井作業(yè)深度可達(dá)9144米，可同時定位鉆探56座海底油井。

技術(shù)人員介紹，自升式鉆井平臺在軟土層作業(yè)容易深陷、作業(yè)結(jié)束后無法順利收起樁靴。研發(fā)人員足足花了一年時間，通過多種實驗，最終將樁靴面積擴大一倍，破解了這一技術(shù)瓶頸。此外，400英尺自升式鉆井平臺國際合作研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目被列為江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目，獲得省級科技扶持經(jīng)費1200萬元。企業(yè)目前正努力將技術(shù)中心升級為省級海工裝備研究院，同時建立焊接試驗室、理化實驗室，努力爭創(chuàng)國家級。 記者朱蓓寧