2016-04-08 08:42:25 來源: 江海晚報(bào)網(wǎng)
晚報(bào)網(wǎng)訊 高鐵能否通車,關(guān)系到南通市民的出行效率。千呼萬喚始出來,南通人乘坐動(dòng)車去南京的愿望即將成為現(xiàn)實(shí)。上海鐵路局昨天發(fā)布信息,寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程4月11日起進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程動(dòng)態(tài)檢測(cè)主要包括軌道、路基、橋梁、電力牽引供電、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等10大項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容。
寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程是對(duì)既有寧啟鐵路進(jìn)行改造并增建復(fù)線及電氣化,旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)200公里,全線新建大中橋162座,全線橋比15.8%。建成后的寧啟線全封閉、全立交,建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件。
此前有消息透露,寧啟鐵路有望于5月份開通動(dòng)車,準(zhǔn)備開行10組動(dòng)車組列車,蘇中地區(qū)的鐵路將大大提速。不僅南通人去南京提速了,從5月15日起,南通每天還將增開到漢口、重慶北、石家莊、洛陽的動(dòng)車各一對(duì),到達(dá)目的地的時(shí)間將會(huì)大幅縮短。
寧啟鐵路開行動(dòng)車組列車后,南通至揚(yáng)州、南京、合肥間運(yùn)行時(shí)間壓縮至1個(gè)半小時(shí)、2個(gè)半小時(shí)、3小時(shí)20分左右。
南通至漢口、重慶間最短運(yùn)行時(shí)間將由原來的15小時(shí)38分、28小時(shí)21分壓縮至5小時(shí)40分、13小時(shí)左右。 記者朱蓓寧
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