2016-04-06 08:49:10 來源: 江海晚報
晚報網(wǎng)訊 受江蘇省鐵路辦公室的委托,鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司開展“新建沿海鐵路鹽城至南通段工程”的環(huán)境影響評價工作。從本月初開始,該環(huán)境影響評價發(fā)布第一次信息公告。這一備受關(guān)注的重點項目有望于今年年內(nèi)開工。
新建沿海鐵路鹽城至南通段工程的線路北自鹽城站引出后,向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺市、海安縣、如皋市后,引入在建滬通鐵路南通西站,全線新建正線長度約為159公里。其中,鹽城至海安縣新建線路長度約103公里,海安縣至南通西新建線路長度約為56公里。經(jīng)過我市海安縣、如皋市和通州區(qū),設(shè)計時速250公里/小時。
鹽城至南通客運專線是國家沿海鐵路的重要組成部分,又與徐宿淮鹽、滬通鐵路一道構(gòu)成京滬高鐵的輔助通道,項目的建設(shè)對于實施國家沿海開發(fā)戰(zhàn)略、策應(yīng)長三角區(qū)域經(jīng)濟一體化、加強沿海城市軸間聯(lián)系、促進沿線城市間經(jīng)濟互動、發(fā)展、增強區(qū)域鐵路服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量等具有重要意義。去年年底,鹽城至南通客運專線可行性研究報告通過專家審查,標(biāo)志著項目將進入實質(zhì)性推進階段。目前沿線城市正在爭取8月下旬讓此項目獲得可研批復(fù),為年底的順利開工打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,中鐵五院鹽城至南通鐵路項目組于3月20日開始打線,計劃4月10日完成全線外業(yè)調(diào)查及測繪工作,4月25日前將完成全部勘探工作。此次定測工作是為鹽城至南通鐵路項目的設(shè)計做準(zhǔn)備。高鐵定測,主要是在現(xiàn)場進行具體方案的勘測落實,并通過詳細(xì)測量、調(diào)查等工作,為編制施工圖和設(shè)計線路提供所需的資料。
此次發(fā)布的公告中,征求公眾對項目概況、建設(shè)意義及作用的認(rèn)識程度;對工程建設(shè)造成的環(huán)境污染問題的認(rèn)識和意見;公眾提出減緩環(huán)境影響措施的建議和要求。在4月15日之前,公眾可以以信函、傳真、電子郵件等方式,向江蘇省鐵路辦公室或鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司提交書面意見。
記者 朱蓓寧
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