滬通大橋主墩沉井施工實(shí)現(xiàn)突破 世界最大橋梁沉井基礎(chǔ)終沉到位

2016-03-10 08:39:42 來(lái)源： 南通日?qǐng)?bào)

晚報(bào)網(wǎng)訊 （通訊 員袁博）昨天，滬通長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地傳來(lái)喜訊，迄今世界最大橋梁沉井基礎(chǔ)——滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)主墩沉井終沉到位（上圖 袁博攝），這標(biāo)志著全橋沉井基礎(chǔ)施工取得關(guān)鍵性的重大突破。

由中鐵大橋局承建的滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)主墩沉井基礎(chǔ)于2月24日14點(diǎn)30分下沉至設(shè)計(jì)要求位置后，經(jīng)過(guò)5天的掃孔清基，經(jīng)鐵科院與大橋院監(jiān)理聯(lián)合體、武漢磐索地勘科技有限公司、西南交大、中南大學(xué)、中鐵大橋局武漢橋科院、中鐵大橋局滬通長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部連續(xù)7天的嚴(yán)謹(jǐn)檢測(cè)，專(zhuān)家組一致確認(rèn)沉井姿態(tài)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，符合沉井終沉要求。

28號(hào)墩沉井基礎(chǔ)長(zhǎng)86.9米，寬58.7米，高105米，面積相當(dāng)于12個(gè)籃球場(chǎng)，高度相當(dāng)于35層樓，總重量達(dá)30萬(wàn)噸，是迄今世界最大公鐵兩用斜拉橋沉井基礎(chǔ)。自2015年9月23日沉井基礎(chǔ)進(jìn)入下沉施工，建設(shè)者們歷經(jīng)了150個(gè)晝夜的奮戰(zhàn)，克服江底地質(zhì)復(fù)雜、主航道航船多、江上惡劣天氣多發(fā)等不利因素，終將28號(hào)主墩沉井基礎(chǔ)下沉到位。

將這個(gè)“巨無(wú)霸”沉入江底絕非易事。起初，沉井下沉施工進(jìn)展順利，可在距離目標(biāo)只有7米的時(shí)候，下沉施工遭遇瓶頸，從之前每天可下沉1.2米變?yōu)橐惶熘挥袔桌迕咨踔良y絲不動(dòng)。大橋建設(shè)者們?cè)诔辆鲁凉リP(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組的現(xiàn)場(chǎng)指揮下，先后采用井孔內(nèi)抓泥、高壓射水、聲納檢測(cè)儀器檢測(cè)、水下機(jī)器人井孔內(nèi)探測(cè)、刃腳泥面爆破等方式協(xié)助沉井下沉。在多措并舉下，沉井井孔內(nèi)阻礙下沉的各種雜物被不斷“取出”，施工“瓶頸”被突破，確保了沉井基礎(chǔ)準(zhǔn)確到位。

據(jù)介紹，目前大橋建設(shè)者正在進(jìn)行沉井封底前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)3月中旬開(kāi)始進(jìn)行主墩沉井封底施工。