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                                南通城市軌交1號線正式開工                    
              
                            
                                  12月18日上午，市委、市政府在永興大道站（港閘區(qū)長泰路與普賢路交叉口東南側）舉行了簡單而隆重的開工儀式。市委書記陸志鵬宣布軌道交通1號線一期工程正式開工。 1號線一期工程的建設期定為2017年至2022 年。根據(jù)工期安排，1號線計劃于2020年6月完成全線車站主體工程，2021九月底工程完工，2021年底試運行，2022年三月底試運營。...【詳細】                    
              
                            
                                軌交1號線，“第一元素”知多少                    
              
                            
                                  報道家鄉(xiāng)的軌道交通，對我們來說是第一次。南通軌道交通1號線一期工程開動儀式，在創(chuàng)下南通水運、公路、高速、高架、動車等眾多第一的港閘區(qū)舉行。我們采訪的設計師來自新中國第一條地鐵的設計單位，他渴望乘坐南通地鐵的第一趟車...【詳細】                    
              
                            
                                “兩改”作業(yè)彰顯文明施工風范                    
              
                            
                                  在軌道交通施工中，通稱“兩改”的交通導改和市政遷改堪稱地鐵施工的“先行官”。圍繞南通城市軌道交通1號線一期工程所進行的各種“外科手術”，2017年初便開始統(tǒng)籌實施。有關部門組織兩改的思路是：把困難留給自己，把方便讓給百姓...【詳細】                    
              
                            
                                三站合一，未來客運樞紐呼之欲出                    
              
                            
                                  南通城市軌道交通1號線的南通西站站和南通西站、汽車站，將共同構成一個集軌道交通、鐵路、公路客運于一體的綜合性交通樞紐，零距離換乘將是這個樞紐的一大特色。專家初步估算，借助未來的軌道交通系統(tǒng)和目前正在完善的快速路網絡，從南通市區(qū)的廣大區(qū)域出發(fā)，大約20分鐘可到西站；在西站換乘后，大約30分鐘可以抵達上海虹橋綜合交通樞紐。更為難得的是，這將是一個風雨無阻的全天候時間。...【詳細】                    
              
                            
                                四區(qū)一體， 邁向南通地鐵新時代                    
              
                            
                                  南通城市軌道交通1號線一期工程，設站28座，全長39.182公里，主體呈現(xiàn)西北-東南走向，串起了通州區(qū)、港閘區(qū)、崇川區(qū)和南通經濟技術開發(fā)區(qū)。北翼：通州、港閘新機遇；中段：新城、老城一線牽；南翼：能達、中創(chuàng)受關注...【詳細】                    
              
                            
                                五大臺階，堅守精心設計的承諾                    
              
                            
                                  城市的發(fā)展是軟硬件同步升級完善的階梯式過程，南通城市軌道交通的前期工作也是如此。從藍圖到動工，在過去的8年時間里，南通城市軌道交通的前期工作先后經歷了五個階段：線網規(guī)劃、近期建設規(guī)劃、工可、初步設計、施工圖設計。今天，回望前期歷程時，我們發(fā)現(xiàn)，這五個臺階，每一個都寫下了中國工程設計人員精心設計的莊嚴承諾。...【詳細】                    
              
                            
                                六支團隊，攜手把關南通地鐵監(jiān)理                    
              
                            
                                  南通市城市軌道交通1號線一期工程，線路起自通州區(qū)平潮鎮(zhèn)，止于南通經濟技術開發(fā)區(qū)振興路，全長近40公里，設28個地下站、5座換乘站。由于工程量巨大，因此被細分為6個監(jiān)理標段。根據(jù)工程招標投標的有關法律、法規(guī)、規(guī)章和該工程招標文件的規(guī)定，監(jiān)理評標結束后，來自江蘇、上海、陜西、武漢等地的6家監(jiān)理團隊成功中標。...【詳細】                    
              
                            
                                七劍聚狼山，直指史詩工程                    
              
                            
                                  就在上個月，南通市城市軌道交通1號線一期工程的招投標結果揭曉，7家中標單位的項目部陸續(xù)進駐南通。南通城市軌道交通公司相關負責同志介紹，此次中標的單位共有7個，他們都是我國著名的鐵路、隧道、城市軌道交通施工的國家隊，分屬中國中鐵、中國鐵建、中交集團、北京、上海及南通建筑鐵軍中的勁旅，擁有強大的技術實力、豐富的人才儲備，經過實踐考驗的安全、質量與文明施工的管理體系。...【詳細】                    
        

        





        















        

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